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據(jù)瀘州順宏建筑工程有限公司得到的消息，這個月瀘州城北高鐵站綜合交通樞紐規(guī)劃與站房綜合體設(shè)計(jì)方案評審會在南苑會議中心召開，并獲得獲原則通過。
瀘州人民一直以來的出行方式都是汽車，這次瀘州城北高鐵站綜合交通樞紐規(guī)劃與站房綜合體設(shè)計(jì)方案獲原則通過，讓瀘州人民離用其他方式出行越來越近，據(jù)了解，瀘州城北高鐵站規(guī)劃區(qū)位于我市城區(qū)北部，距離中心城區(qū)5.5千米，與西南商貿(mào)城和瀘州客運(yùn)中心站相鄰。瀘州城北高鐵站建筑規(guī)模預(yù)計(jì)分為南北兩個站房、一個高架候車廳以及出站通道，面積近6萬平方米，鐵路站場共規(guī)劃6臺14線，承擔(dān)內(nèi)自瀘城際和渝昆客專高速鐵路旅客發(fā)送任務(wù)，預(yù)計(jì)到2030年，年旅客發(fā)送量達(dá)到870萬人。
會上，來自北京、南京等地的國內(nèi)外鐵路運(yùn)輸、建筑設(shè)計(jì)、站內(nèi)交通規(guī)劃和建設(shè)運(yùn)營等領(lǐng)域的9名，針對《方案》中的站房規(guī)模、綜合交通場站布局、軌道交通引入、站城一體化等進(jìn)行了現(xiàn)場研究和討論。認(rèn)為，《方案》符合瀘州社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，達(dá)到概念方案設(shè)計(jì)要求，原則通過評審。
組建議，要明確城北高鐵樞紐區(qū)域功能定位，并與城市規(guī)劃充分銜接;深化高鐵樞紐站各種交通方式的接駁換乘，做好與外部區(qū)域交通的便捷聯(lián)系;按照“站-城一體化”設(shè)計(jì)理念，同步開展并完善城北高鐵站區(qū)域的綜合交通規(guī)劃、站房及城市設(shè)計(jì)工作。
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